記者從市鐵路局獲悉，11月7日，新建天津至濰坊鐵路預可研審查會在濰坊舉行，本次審查會的主要內容為確定天津至濰坊鐵路的線路走向及車站設置等問題。會上確定該條鐵路濱州境內設兩座車站，其中一座位于濱州市區，利用既有德大鐵路濱州站，另一座設在無棣東。

市鐵路局工作人員介紹，新建天津至濰坊鐵路，其實就是人們平時所說的京滬高鐵二線天津至濰坊段，同時也是環渤海高鐵與京滬高鐵的重合部分。自從這兩條鐵路將要修建的消息傳開，線路走向和車站設置立即成為人們關注的話題。

“會上確定新建天津至濰坊鐵路濱州段線路要靠近主城區，引入既有的德大鐵路濱州站，這下濱州市民可以放心了。”市鐵路局一名工作人員介紹。預可研審查確定后，新建天津至濰坊鐵路將進入前期立項階段，“如果一切進展順利，該條鐵路有望在2020年開工建設，現在來看，時間很緊迫了，因為開工之前還有很多工作要做。”該工作人員表示。

京滬高鐵二線，是國家《中長期鐵路網規劃》“八縱八橫” 高速鐵路主通道中的第二縱，京滬高鐵通道的第二條線路，又稱京滬高鐵第二通道。規劃路線經過北京、天津、黃驊、濱州、濰坊、臨沂、揚州、上海等城市。

環渤海高鐵是由哈大高速鐵路、秦沈客運專線、津秦高速鐵路、津濰高速鐵路、濰煙高速鐵路、青榮城際鐵路組成。環渤海快速鐵路將涵蓋濱州、東營、濰坊、煙臺等城市，是山東省“三縱三橫”快速鐵路網中北部通道的重要組成部分。

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

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