濟青高鐵鄒平綜合客運樞紐

濟青高速改擴建

鄒平貨運鐵路專用線

建設(shè)進展情況如何？

鄒平搶抓歷史發(fā)展機遇，穩(wěn)步推進濟青高鐵鄒平綜合客運樞紐、濟青高速改擴建、鄒平貨運鐵路專用線建設(shè)，改善鄒平交通出行環(huán)境，拓展城市發(fā)展空間。

日前，記者在濟青高鐵鄒平綜合客運樞紐建設(shè)現(xiàn)場看到，到處是繁忙有序的施工場面，客運樞紐已初具雛形，目前站房工程正在進行鋼結(jié)構(gòu)拼裝，預(yù)計七月底完成全部鋼結(jié)構(gòu)拼裝，十月份進行主體內(nèi)部裝修以及設(shè)備安裝。

中鐵三局濟青高鐵鄒平綜合客運樞紐工程副總工 魯志強：

濟青高鐵鄒平樞紐目前進展比較順利 第一就是咱們后面看到的高架橋 剩余一聯(lián)就可以合攏了 目前正在澆筑倒數(shù)第二聯(lián)

濟青高鐵鄒平綜合客運樞紐工程項目計劃投資3.5億元，共建設(shè)落客平臺及匝道、站前廣場、地下車庫、長途客運站房等建筑，是鄒平南部山區(qū)中軸線最南端的標志性建筑，是集交通、旅游、文化、娛樂為一體的綜合性公共場所，在濟青高鐵的帶動下，將發(fā)展成綜合型片區(qū)，拉動周邊經(jīng)濟及現(xiàn)代服務(wù)業(yè)發(fā)展。

中鐵三局濟青高鐵鄒平綜合客運樞紐工程副總工 魯志強：

濟青高鐵鄒平客運樞紐工程在各級領(lǐng)導的大力幫助和支持下 目前施工進展十分順利 我們在保證施工質(zhì)量的前提下，按照施工節(jié)點穩(wěn)步推進 (確保)按期交付使用。

濟青高鐵建設(shè)進展順利，濟青高速改擴建也穩(wěn)步推進，目前濟青高速鄒平東互通基建工程已經(jīng)基本結(jié)束，5月份可達到通車條件，西互通正在進行跨架橋的施工，房建和基建項目招標也已經(jīng)啟動，2018年底東西互通將建成并投入使用。

濟青高速改擴建工程指揮部技術(shù)員 王士軍：

新的鄒平東西互通立交和原有的互通立交 結(jié)構(gòu)設(shè)計上有所區(qū)別 都采用單喇叭口的設(shè)計建成之后從單側(cè)的喇叭口都能夠?qū)崿F(xiàn)青島和濟南方向的通行。

濟青高速改擴建工程是全省重點建設(shè)工程，也是鄒平破解南北交通壓力的歷史性機遇。改造后，現(xiàn)雙向 4 車道將擴建為雙向 8 車道；現(xiàn)有鄒平互通立交東移至東外環(huán)改為鄒平東互通立交；在鄒平西外環(huán)新建鄒平西互通立交；服務(wù)區(qū)遷至西外環(huán)以西青龍山埡口以東布設(shè)。

濟青高速改擴建工程指揮部技術(shù)員 王士軍：

濟青高速自2016年8月份開工建設(shè) 2017年12月份實現(xiàn)第一次施工轉(zhuǎn)序 完成轉(zhuǎn)序之后目前鄒平段大部分是在北側(cè)進行路基和橋涵配套工程的建設(shè) 計劃于2018年的6月底完成第二次轉(zhuǎn)序。

備受關(guān)注的鄒平貨運鐵路也于3月28日，在好生街道八里河村施工現(xiàn)場舉行首鉆開工。項目建成后，每年可以為企業(yè)節(jié)省物流成本30—50億元，全域汽運廢氣排放能夠減少400萬噸，將從根本上解決鄒平及周邊地區(qū)的道路揚塵和交通壓力問題。

[責任編輯：楊凡、張煥煥]

想爆料？請登錄《陽光連線》（ https://minsheng.iqilu.com/）、撥打新聞熱線0531-66661234，或登錄齊魯網(wǎng)官方微博（@齊魯網(wǎng)）提供新聞線索。齊魯網(wǎng)廣告熱線0531-81695052，誠邀合作伙伴。