濱州日報/濱州網北海訊3月10日，中國鐵路濟南局集團有限公司運輸部發布《關于北海經濟開發區專用線新建鐵路工程、山東省魯北煤炭配送基地有限公司專用線改擴建鐵路工程開通的通知》，決定自2022年3月15日18時起，開通北海經濟開發區專用線鐵路工程。這標志著北海經濟開發區專用線鐵路（后簡稱：北海鐵路專用線）正式開通運營。

北海鐵路專用線于泊港鐵路東風港站接軌，向南至北海魏橋廠區，線路長度4.56公里，企業專用線Ⅲ級，單線，設計運輸能力648萬噸/年，主要貨物種類為煤炭，總投資2.26億元，由北海經濟開發區管委會與魏橋創業集團共同出資建設。該鐵路于2019年10月開工建設，2021年5月竣工，6月先后通過了工程竣工驗收、運營安全評估并完成整改工作，12月通過了國鐵濟南局集團相關站段的現場驗收確認；2022年，淄博車務段、淄博工務段、青島機務段、濟南西車輛段、濟南通信段、青島房建公寓管理段等單位與北海魏橋鐵路公司簽訂運輸及代維修協議，并出具了同意開通意見。

自項目實施以來，在市交通運輸局堅強領導下，市交通運輸事業服務中心聯合北海開發區管委會及項目建設單位，勇于面對新冠肺炎疫情造成的被動局面，統籌兼顧疫情防控與工程施工，歷時1年零7個月，順利實現項目竣工。進入申請開通階段后，中心抗牢使命、下足功夫，多次赴濟南局集團匯報爭取，最終與國鐵濟南局集團達成共識，申請開通運營工作實現破題，促成該鐵路融入國鐵路網，實現了與國家干線鐵路的互聯互通。

據悉，該項目是我市落實中央環保督察整改要求和省委、省政府“四減四增”三年行動方案，助推完成新舊動能轉換重大工程的重要舉措；也是我市盡快實現大宗貨物運輸公轉鐵，有效改善環境質量，降低企業物流成本迫切需要。北海鐵路專用線的開通運營是我市鐵路事業取得的又一豐碩成果，對于完善魯北地區鐵路網絡，提升濱州生態環境交通承載水平，為建設更高水平富強濱州提供強力支撐，具有重要意義。

[責任編輯：楊凡、卜新]

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